Perburuan Rekor Dunia

Perburuan Rekor Dunia
Perburuan Rekor Dunia

Video: Perburuan Rekor Dunia

Video: Perburuan Rekor Dunia
Video: Hebat,Jitu Banget!!! Inilah Beberapa Pemburu Terbaik Di Dunia (aimpoint) 2024, Maret
Anonim

Pada Lüderitz Speed Challenge 2008, orang Prancis Sebastien Catellan adalah orang pertama yang mencapai kecepatan lebih dari 50 knot (kecepatan rata-rata dalam jarak 500 meter) dalam kendaraan bertenaga angin. Kiters di Namibia beberapa kali melampaui batas magis. Apa yang membuat kiters begitu cepat?

Namun, rekor Catellan tidak bertahan lama. Hanya satu hari kemudian, rekan senegaranya Alexandre Caizerguez mencapai 50,57 knot. Sekarang Alain Thébault bersiap untuk menyelamatkan kehormatan para pelaut dengan trimaran "l’Hydroptère" -nya. Sementara itu, dia mencapai kecepatan tertinggi 52,86 knot, tetapi tidak dapat mempertahankan kecepatan di atas 500 meter.

Dirk Hanel, pemegang rekor kecepatan layang-layang Jerman (42,44 knot), menunjukkan bahwa gesekan dan area basah saat kiting jauh lebih sedikit dibandingkan dengan perahu layar atau papan selancar angin. Selain itu, mereka baru saja menemukan tempat yang ideal di Lüderitz untuk mencetak rekor. Angin kencang sering kali bertiup di lapangan di Namibi. Sebaliknya, airnya hampir seluruhnya halus. Baik untuk kiters, karena gelombang terkecil pun bisa menjadi penghalang. Kondisi di Lüderitz, menurut Dirk Hanel, bahkan dapat ditingkatkan: “Dengan bantuan tembok setinggi 50 sentimeter yang menahan gelombang, air akan menjadi lebih lancar.” Dengan demikian, kecepatan satu atau dua knot lebih mungkin dapat dilakukan.

Dengan rekor kecepatan hembusan angin maksimal 45 knot, Hanel juga yakin bahwa efisiensi pengubahan kecepatan angin menjadi kecepatan lebih besar pada kiters dibandingkan dengan windsurfers. Selama rekor yang dijalankan oleh peselancar Irlandia Finian Maynard empat tahun lalu, kecepatannya mencapai lebih dari 50 knot. Proyek kecepatan dari sektor kapal pesiar, di sisi lain, membutuhkan lebih sedikit angin. Menurut Hanel, ada juga potensi dalam pengembangan sayap yang secara aerodinamis lebih baik. Jadi rekornya bisa ditetapkan lebih tinggi lagi. “Material yang kini digunakan untuk mengalahkan kecepatan 50 knot berasal dari produksi seri. Siapapun bisa membelinya di toko,”jelasnya. Banyak proyek lain juga mencoba memecahkan rekor kecepatan. Meski kiters sekarang menjadi yang pertama mencapai 50 knot, Dirk Hanel tidak percaya bahwa upaya yang lain akan mengendur. "Dengan banyak sponsor, mereka punya cukup uang!"

Paul Larsen, yang menjalankan proyek Sailrocket dan telah mencoba memecahkan 50 knot selama bertahun-tahun, juga menyebutkan kondisi yang baik di Lüderitz sebagai alasan utama rekor kiters. Meski begitu, dia yakin kapal layar pada akhirnya akan menjadi yang tercepat. Dibandingkan dengan kiters, tidak banyak orang di bidang berperahu pesiar yang berusaha keras untuk mencapai kecepatan tinggi. Mereka yang mencoba sejauh ini sudah cukup berhasil. "Kiters memegang rekor saat ini - tapi itu bukan akhirnya!" Kata Larsen.

Namun, sungguh mengherankan bahwa kiters telah berhasil mencapai kecepatan ekstrem hanya dengan beberapa tahun persiapan. Seseorang akan melihat apa lagi yang mungkin.

Direkomendasikan: