Balapan Mega Kat Di Tepi Jurang

Balapan Mega Kat Di Tepi Jurang
Balapan Mega Kat Di Tepi Jurang

Video: Balapan Mega Kat Di Tepi Jurang

Video: Balapan Mega Kat Di Tepi Jurang
Video: isle of man balapan bergengsi yang paling berbahaya di dunia | otofreak 2024, Maret
Anonim

Ketika Inggris mempresentasikan rencananya tahun 2005 untuk Piala Oryx sekitar enam bulan lalu, dia mendapatkan kudeta yang sangat dikagumi di kancah layar: sponsornya sekitar 55 juta euro untuk balapan tanpa henti dengan kucing besar di seluruh dunia pada tahun 2005 dan kejadian lainnya Diasuransikan pada tahun 2006.

Pemenang harus menerima hadiah uang satu juta dolar, dan perlombaan juga harus dihitung sebagai upaya Trofi Jules Verne. Enam tim menyatakan ketertarikan mereka pada saat itu, dan sepertinya acara tersebut dapat menjadi puncak dari kalender lomba layar pada tahun 2005.

Tapi kemudian semuanya berubah menjadi berbeda. Orang Prancis Bruno Peyron, yang merasa tertipu dengan acara The Race Concept by Edwards, menggugat pembalap Inggris itu sebesar £ 14 juta sebagai ganti rugi. Akibatnya, sponsor Edwards sebagian keluar, dan seluruh perusahaan tampaknya berada di tepi jurang, dPeyron mencoba mendiskreditkan acara tersebut.

Dalam jumpa pers, Edwards berusaha membuktikan bahwa acara mereka masih aman. Di Qatar, para peserta berkumpul untuk rapat dan dimaksudkan untuk menunjukkan bahwa acara tersebut berlangsung tanpa pertanyaan.

Tapi itu tampaknya lebih dipertanyakan setelah pertemuan dibandingkan sebelumnya. Dari apa yang dulunya enam tim, empat tersisa, yang peluang awalnya agak meragukan: American Cam Lewis masih hanya memiliki satu kapal yang rusak parah ("Team Adventure"), yang setelah rusak karena perselisihan dengan perusahaan asuransinya pasti tidak akan siap pada tanggal 5 Februari

Orang Prancis Loick Peyron bisa menyewa atau membeli Kat dari Ellen MacArthur, tetapi kapalnya tidak memiliki rig atau layar dan perlu diperbaiki. Yang terakhir ini juga sangat dibutuhkan untuk "Team Legato" Tony Bullimore (sebelumnya "Enza"), yang, terlebih lagi, tidak diragukan lagi tidak ada persaingan nyata untuk kapal-kapal dari generasi terakhir Maxi-Kat.

Situasi tim potensial dari Tracy Edwards sendiri juga tidak jelas. Kapalnya "Maiden" (sebelumnya "Club Med") secara mengejutkan telah dijual dengan prospek yang dirahasiakan. Sebuah tim mungkin terbentuk di sini, tetapi semuanya masih tampak sangat kabur.

Ini juga berlaku untuk perahu Steve Fossett. "Cheyenne" miliknya (sebelumnya "Playstation"), pemegang rekor saat ini untuk keliling dunia tercepat, membutuhkan perbaikan dan akan dijual. Tetapi tidak ada prospek dengan cukup uang yang terlihat.

Satu-satunya peserta yang dipersiapkan dengan baik dan dibiayai penuh adalah Olivier de Kersauson dengan maxi-trimaran "Geronimo" -nya. Orang Prancis baru saja memodifikasi perahunya dan setelah beberapa kali percobaan rekor yang gagal panas untuk kemenangan pertama dan perbandingan langsung dengan kucing besar.

Tapi itu pasti sulit. Karena selain masalah teknis dengan kapal peserta lain, belum ada tim yang mendapatkan dana untuk proyek mereka. Selain itu, kapal-kapal Europ harus berlayar ke Qatar untuk memulai, yang akan memakan waktu setidaknya satu bulan di tengah musim dingin. Kebetulan, pelabuhan pemberangkatan diam-diam dipindahkan dari Inggris sana, yang juga tidak berbicara untuk kelancaran persiapan.

Para peserta diijinkan untuk datang selambat-lambatnya 10 hari sebelum dimulainya, itu berarti mereka harus meninggalkan Eropa pada akhir Desember. Jadi, hanya tersisa kurang dari tiga bulan untuk mencari sponsor, perbaikan atau reparasi, pemilihan kru, dan pembuatan layar. Upaya yang hampir tanpa harapan.

Di sisi lain, Tony Bullimore, Loick Peyron dan Cam Lewis telah membuktikan di The Race bahwa mereka dapat melakukan hal-hal seperti itu: Saat itu, ketiga tim keluar dari tanah pada menit terakhir dan berhasil mencapai awal. Dalam balapan itu sendiri, setidaknya Peyron dan Bullimore tidak memiliki peluang karena minimnya persiapan. Nasib yang sama akan mengancam mereka melawan Olivier de Kersauson yang sangat siap.

Dalam beberapa minggu ke depan keputusan akhir harus dibuat, apakah Piala Oryx akan berlangsung atau tidak, karena balapan direncanakan akan dibatalkan jika setidaknya tiga kapal tidak datang ke garis start. Dan Tracy Edwards masih jauh dari itu.

Direkomendasikan: