Komitmen Berkelanjutan: Vestas Melakukannya Lagi

Komitmen Berkelanjutan: Vestas Melakukannya Lagi
Komitmen Berkelanjutan: Vestas Melakukannya Lagi

Video: Komitmen Berkelanjutan: Vestas Melakukannya Lagi

Video: Komitmen Berkelanjutan: Vestas Melakukannya Lagi
Video: VESTAS blades and nacelles transportation 2024, Maret
Anonim

Pada 29 November 2014, tim Vestas berlayar di bawah bendera Denmark dengan kapten Chris Nicholson dan navigator Wouter Verbraak menjadi berita utama global. Sekitar 250 mil laut ke timur laut, "Vestas" kandas di karang selama tahap kedua. Tidak ada yang terluka dalam kecelakaan itu, tetapi tim melewatkan beberapa tahapan karena proses pemulihan yang melelahkan dan perbaikan yacht yang diperlukan dan akhirnya harus menyerah setelah awal yang menjanjikan.

Charlie Enright dan Mark Towill
Charlie Enright dan Mark Towill

Membuat kesan yang baik sebagai pemula di pemutaran perdana mereka di balapan terakhir: Charlie Enright dan Mark Towill kembali memasuki balapan sebagai duo dan bertanggung jawab atas kampanye Denmark-Amerika Vestas 11th Hour Racing

Navigator Wouter Verbraak dikritik pada saat itu dan menjadi satu-satunya yang meninggalkan tim. Ahli strategi, yang masih banyak diminati secara internasional, kemudian menjelaskan pengalaman dan alasan kemunculannya lagi dalam sebuah buku. Kapten Chris Nicholson, di sisi lain, tidak mengambil konsekuensi pribadi apa pun setelah insiden itu, mengakhiri balapan, tetapi tidak kembali - setidaknya sebagai kapten "Vestas".

Balap Laut Volvo
Balap Laut Volvo

Gambar "Vestas" yang terdampar dengan tidak bahagia tersebar ke seluruh dunia pada tahun 2014

Tim Vestas Wind
Tim Vestas Wind

Siapa pun yang memikirkan "Vestas" di Volvo Ocean Race pasti akan membayangkan gambaran kapal yang terdampar dari tahun 2014 ini. Tim ini bersaing untuk menjadi yang terdepan di edisi mendatang

Saat tim Vestas 11th Hour Racing yang baru dibentuk mengumumkan hari ini pada konferensi pers simultan di Newport di AS dan di Aarhus, Denmark, dua orang Amerika Charlie Enright dan Mark Towell akan memimpin kampanye. Mereka memulai karir Volvo Ocean Race bersama tim Alvimedic pada edisi terakhir. Kini mereka telah mendapat kepercayaan dari dua rekan setim Vestas dan 11th Hour Racing.

Wendy Schmidt, salah satu pendiri dan presiden Schmidt Family Foundation di balik 11th Hour Racing, mengatakan: "Mark dan Charlie telah menjadi duta untuk 11th Hour Racing selama dua tahun terakhir. Mereka melihat secara langsung betapa berbedanya mereka dalam balapan terakhir. Pencemaran lingkungan dan sampah plastik menghancurkan kehidupan laut dan mengancam kita semua. Kemitraan kita dengan Vestas adalah tentang menginspirasi perubahan positif dan cara berpikir baru tentang energi dan sumber daya alam planet kita."

Balap Laut Volvo
Balap Laut Volvo

Untuk kelompok energi global Vestas, penggunaan angin dan gelombang masuk akal. Namun, pada tahun 2014, tim membayangkan penerapan istilah "terbarukan" menjadi berbeda. Bukan rencananya mereka harus "memperbarui" perahu mereka setelah terumbu karang bertabrakan. Perlombaan yang akan datang harus berjalan lebih baik di bawah kepemimpinan baru

Tim, yang anggota lainnya awalnya tidak disebutkan namanya, tetapi yang pasti akan menerima bala bantuan dari Denmark, pada langkah berikutnya akan mengambil kapal pesiar yang telah disediakan di Lisbon setelah reparasi dan sisa waktu hingga dimulainya Volvo Ocean Race pada bulan Oktober. 22 untuk pelatihan intensif dan beberapa Gunakan penyeberangan Atlantik pada bulan April dan Mei. Kapal pesiar ini akan mengikuti perlombaan di bawah bendera Denmark dan Amerika. Setelah AkzoNobel, Mapfre dan Dongfeng, tim empat sekarang dikenal. Mark Turner dan timnya memiliki waktu tujuh bulan untuk mengubahnya menjadi armada yang sesungguhnya untuk rute dari Alicante melalui Lisbon, Cape Town, Melbourne, Hong Kong, Guangzhou, Auckland, Newport, Cardiff, dan Gothenburg ke Den Haag.

Direkomendasikan: