ClubSwan 50
Arsitek bintang dari Argentina memiliki nama yang baik dalam hal konstruksi mesin balap cepat. Pembalap Volvo 70 "Groupama", "Ericsson 4" dan "ABN-Amro 1" atau maxi-racer "Rambler 88" berasal dari penanya. Pesanan dari Nautor's Swan mengarah ke arah yang sedikit berbeda: Yang dibutuhkan adalah kapal penjelajah berperforma cepat yang akan mencerminkan perkembangan terkini dalam balap kapal pesiar, tetapi pada saat yang sama cocok untuk lautan dan mudah berlayar bahkan dengan jumlah awak yang berkurang.. Bukan tugas yang mudah.
ClubSwan 50
Hasilnya adalah pembalap berbentuk radikal dengan sedikit freeboard, buritan lebar, lompatan dek negatif, dan busur bergelombang. Kapal ini dibangun seluruhnya dari serat karbon (prepreg / epoxy) di bengkel kelas tinggi Nautor's Swan di Finlandia menggunakan proses infus vakum. Tiang tiang, boom dan bowsprit yang dipasang secara permanen dengan panjang 1,50 meter juga terbuat dari karbon. Seperti halnya pembalap lepas pantai kelas Volvo 65 saat ini, rig tersebut berada sangat jauh di belakang dengan tiang tali yang terlihat besar, masih di belakang bagian tengah kapal, tepat di atas lunas. Namun demikian, boom tetap panjang dan bahkan sedikit menonjol di buritan - tampilan yang cukup aneh.
ClubSwan 50
Di bawah dek, bagaimanapun, dunia yang sama sekali berbeda: perluasan dengan dua kabin ganda berdimensi murah hati, sedan yang nyaman dan dapur yang luas menggarisbawahi klaim konsep yang berorientasi pada perjalanan. Dua sel basah antara saloon dan kabin depan berbagi toilet di satu sisi dan kamar kecil di sisi lain. Untuk penggunaan lomba layar, bagian depan sebagian besar dapat dibersihkan sehingga layar dapat disimpan di sana.
Dengan ClubSwan 50, Nautor's Swan semakin memperluas konsep balap klubnya. Jenis Swan 45, Club Swan 42 dan Gazprom Swan Class 60 telah berhasil mengukuhkan diri sebagai kelas satu ukuran untuk semua dan sedang berlayar secara internasional di medan yang kuat. Untuk ClubSwan 50 yang baru, juga, struktur kelas yang lebih cepat sekarang sedang dicari dan seri lomba layar dunia sedang dibuat pada waktu yang sama.
Galangan kapal belum menetapkan harga untuk ClubSwan 50. Kapal kelas atas yang dilengkapi dengan baik sepertinya tidak murah. Kapal pertama dari seri tersebut akan disajikan pada Juni 2016 dan kemudian menjalani tes pertama.
Ke situs web kelas ClubSwan 50
Galeri foto: ClubSwan 50
Sebelumnya
Lanjut
panjang keseluruhan | 16,74 m |
panjang keseluruhan | 16,74 m |
Lü (panjang pantat) | 15,24 m |
LWL (panjang garis air) | 14.00 m |
lebar | 4,20 m |
Draf / alternatif | 3,20 / 2,20 m |
Berat (jelas untuk berlayar) | 9.3 t |
Area layar dekat dengan angin | 142.0 meter persegi |
Area layar melawan arah angin | 296 meter persegi |
mesin | Diesel internal 56 kW / 75 PS |
Air tawar / solar | 500/300 l |
Kategori desain CE | SEBUAH. |
rancangan | Juan Kouyoumdjian |