10 Tahun Untuk Awet Muda N ° 5 Elbe

10 Tahun Untuk Awet Muda N ° 5 Elbe
10 Tahun Untuk Awet Muda N ° 5 Elbe

Video: 10 Tahun Untuk Awet Muda N ° 5 Elbe

Video: 10 Tahun Untuk Awet Muda N ° 5 Elbe
Video: Rahasia Awet Muda, Kulit Tampak Lebih Muda 10 Tahun Dari Umur Sebenarnya 2024, Maret
Anonim
N ° 5 Elbe
N ° 5 Elbe

N ° 5 Elbe

Meskipun cuaca buruk, parade mengesankan yang terdiri dari 28 kapal tradisional terbentuk di Elbe akhir pekan lalu, mengawal sekunar pilot tua di pangkuan kehormatannya. Perjalanan itu, yang disambut oleh banyak penonton, pergi dari Elbphilharmonie ke Blankenese dan kembali lagi, tetapi itu juga merupakan kesempatan yang disambut baik untuk merayakan tradisi perkapalan Hanseatic dan pelestariannya. Setelah "N ° 5 Elbe", yang sudah beroperasi sebagai kapal transfer pilot di mulut Elbe pada masa kaisar, kapal-kapal dari Hamburg Maritime Foundation dan pelabuhan museum Övelgönne mengikuti, serta milik pribadi satu.

N ° 5 Elbe
N ° 5 Elbe

Joachim Kaiser (kanan), Ketua Yayasan Maritim Hamburg, bersama Ms. Christiane

"10, 50, 100, saya terkadang kehilangan jejak semua hari peringatan," canda Joachim Kaiser, ketua Yayasan Maritim Hamburg, atas dorongannya "N ° 5 Elbe" setelah absen selama tiga perempat abad dan keberadaan yang penting. di US2002 telah dibawa kembali ke pelabuhan asalnya.

N ° 5 Elbe
N ° 5 Elbe

Datar di depan lembaran, peserta lain mengikuti "N ° 5 Elbe" ke hulu

Setelah dinonaktifkan pada 1920-an, kapal itu dibeli oleh American Warwick Tompkins dan dipulihkan sebagai kapal pesiar pribadi. Pada tahun 1936, Tompkins mengarungi kapal, yang ia beri nama Wander Bird, dari Gloucester bersama istri dan dua anaknya Ann dan Warwick Jr., seorang juru masak, teman, dan awak kecil yang membayar perjalanan di negara bagian Massachusetts, AS viKap Hoorn ke San Francisco, di mana kapal itu tinggal hingga 1999. Perjalanan petualangan ini diabadikan dengan film dan buku "Fifty South to Fifty South" oleh Tompkins sendiri.

"Wander Bird" kemudian dibeli oleh seorang kapten kapal tunda kelahiran Jerman bernama Harold Sommer di San Francisco dan dengan demikian diselamatkan dari pembongkaran. Bersama dengan teman-temannya, Sommer memulihkan sekunar secara menyeluruh dan berkorban selama bertahun-tahun, melakukan restorasi kapal pesiar pribadi terbesar di AS. pada saat itu Karena keadaan pribadi, musim panas 1999 terpaksa menjual sekunar ke dua pedagang seni di Seattle, yang juga membawanya ke sana sebelum mereka menjualnya ke Yayasan Maritim Hamburg pada 2002.

Kapal itu dibongkar di bawah arahan Kaisar dan dalam keadaan penuh petualangan dan dibawa ke Hamburg sebagai muatan dek. Di sana secara ekstensif dipulihkan oleh Hamburg Maritime Foundation dengan bantuan sponsor, pemuda dalam asosiasi kerja dan sukarelawan, dan digunakan kembali pada tahun 2004. Saat ini kapal tersebut dioperasikan dan dipelihara oleh sekitar 240 relawan yang merupakan bagian dari sebuah asosiasi. "N ° 5 Elbe" berlayar antara 100 dan 120 hari setahun, dengan tamu sewaan di Elbe, tetapi juga di regattas di Laut Baltik atau dalam perjalanan dengan anggota klub. Dia menempuh 3000 mil dengan senang hati.

Lebih lanjut tentang "N ° 5 Elbe"

Direkomendasikan: