Teknologi 3Di, di mana serat penahan beban direkatkan secara langsung tanpa foil atau film, pada awalnya ditujukan untuk kapal pesiar regatta dan telah terbukti di sana. Setelah North berhasil memproses poliester selain karbon dan serat aramid selama tiga tahun, teknologinya menjadi menarik untuk kapal pesiar jelajah dan untuk selanjutnya ditawarkan dengan julukan Ocean. Menurut North, layar laminasi harus lebih stabil secara dimensi daripada kain tenun, tetapi juga kuat karena kurangnya film peka-pecah, yang akan menghindari masalah utama layar dacron.
3Di Ocean 370 yang menyenangkan untuk dikendarai. Pola yang dicentang sangat mencolok, dibuat oleh lapisan serat tambahan
Namun, sejauh ini, orang Amerika hanya mampu memproses serat poliester murni atau campuran poliester-aramid, yang dapat dilengkapi dengan perahu yang lebih kecil dan kapal pesiar yang sangat besar dengan tinggi lebih dari 60 kaki. Dalam varian Ocean 370, yang sekarang telah disajikan, kombinasi poliester dan polietilen berkekuatan tinggi, mirip dengan Dyneema yang terkenal, digunakan - yang dengannya layar yang sangat tahan lama dapat diproduksi untuk kapal pesiar dengan panjang 35 hingga 60 kaki. Layar tersedia dalam warna putih bersih dan abu-abu.
Informasi lebih lanjut di Northsails