Beneteau Melengkapi Jangkauannya Dengan Oceanis 40.1 Yang Baru

Daftar Isi:

Beneteau Melengkapi Jangkauannya Dengan Oceanis 40.1 Yang Baru
Beneteau Melengkapi Jangkauannya Dengan Oceanis 40.1 Yang Baru

Video: Beneteau Melengkapi Jangkauannya Dengan Oceanis 40.1 Yang Baru

Video: Beneteau Melengkapi Jangkauannya Dengan Oceanis 40.1 Yang Baru
Video: Tezmarin - Oceanis 40.1 Tanıtım 2024, Maret
Anonim

Sejauh ini, ini adalah rilis baru terpenting dalam program terpenting Beneteau. Dan mungkin itulah salah satu alasan mengapa pemimpin pasar dunia menunggu lama untuk menghadirkan Oceanis 40.1. Kapal pesiar sepanjang dua belas meter, yang akan menetapkan standar dalam hal volume, kenyamanan hidup, dan variabilitas, akan diluncurkan di pasaran musim panas ini - sebagai model paling populer keempat dan yang dapat diperkirakan dalam seri kapal jelajah saat ini.

"Tulisan tangan" dari seri Oceanis baru telah menjadi akrab. Sejak pemutaran perdana Oceanis 51.1 dua setengah tahun yang lalu, tekukan lambung yang kuat di dek depan telah menjadi fitur yang membedakan - seperti halnya superstruktur kabin yang memanjang dan relatif datar serta kokpit yang besar. Semua ini juga membedakan 40.1, meskipun di sini diperlukan lebih banyak kompromi antara estetika belaka dan kegunaan praktis.

Yang baru menggantikan Oceanis 41.1 sebelumnya, yang lambungnya hampir sama panjang dan lebarnya, tetapi penggunaan ruang yang jauh lebih sedikit. Ini juga dapat membuat 38.1 menjadi usang. Karena dari versi pemilik dengan dua kamar dan ruang penyimpanan walk-in yang besar di belakang pelabuhan hingga kapal charter dengan empat kabin dan dua kamar mandi, ia menawarkan variasi ukuran ini yang tidak ditawarkan di tempat lain. Seseorang bahkan dapat melangkah lebih jauh dengan mengatakan bahwa itu adalah banyak perahu dalam satu.

Galeri foto: Foto-foto pertama Oceanis 40.1 baru

Sebelumnya

  • holmi! Ilustrasi pertama Oceanis 40.1 baru dari Beneteau
    holmi! Ilustrasi pertama Oceanis 40.1 baru dari Beneteau
  • holmi! Ilustrasi pertama Oceanis 40.1 baru dari Beneteau
    holmi! Ilustrasi pertama Oceanis 40.1 baru dari Beneteau
  • holmi! Ilustrasi pertama Oceanis 40.1 baru dari Beneteau
    holmi! Ilustrasi pertama Oceanis 40.1 baru dari Beneteau
  • holmi! Ilustrasi pertama Oceanis 40.1 baru dari Beneteau
    holmi! Ilustrasi pertama Oceanis 40.1 baru dari Beneteau
  • holmi! Tata letak kabin Oceanis 40.1 baru
    holmi! Tata letak kabin Oceanis 40.1 baru
  • holmi! Rencana layar Oceanis 40.1 baru
    holmi! Rencana layar Oceanis 40.1 baru
  • holmi! Ilustrasi pertama Oceanis 40.1 baru dari Beneteau
    holmi! Ilustrasi pertama Oceanis 40.1 baru dari Beneteau
  • holmi! Ilustrasi pertama Oceanis 40.1 baru dari Beneteau
    holmi! Ilustrasi pertama Oceanis 40.1 baru dari Beneteau
  • holmi! Ilustrasi pertama Oceanis 40.1 baru dari Beneteau
    holmi! Ilustrasi pertama Oceanis 40.1 baru dari Beneteau
  • holmi! Tata letak kabin Oceanis 40.1 baru
    holmi! Tata letak kabin Oceanis 40.1 baru
  • holmi! Tata letak kabin Oceanis 40.1 baru
    holmi! Tata letak kabin Oceanis 40.1 baru
  • holmi! Tata letak kabin Oceanis 40.1 baru
    holmi! Tata letak kabin Oceanis 40.1 baru
  • holmi! Tata letak kabin Oceanis 40.1 baru
    holmi! Tata letak kabin Oceanis 40.1 baru

Lanjut

Selain empat tata letak kabin yang berbeda (lihat galeri foto), pemilik Oceanis 40.1 baru juga dapat memilih antara tiga rig, tiga lunas dan dua jenis kayu untuk perluasan - selain tujuh (!) Paket peralatan berbeda dan individu lainnya ekstra.

Seperti Oceanis 46.1 dan 51.1, versi standar memiliki layar utama yang menggulung dan jib pemaku otomatis, yang membuat upaya pengoperasian tetap rendah, tetapi begitu juga peringkat beban layar. Di sini 40.1 didasarkan pada ujung bawah dari apa yang umum saat ini di kapal jelajah.

Dengan nilai 4.1 ia menawarkan sedikit luas layar yang diukur terhadap perpindahan. Bahkan dengan rig kinerja yang lebih tinggi dan genu yang sedikit tumpang tindih - keduanya merupakan tambahan yang dikenakan biaya tambahan - hanya mencapai nilai rata-rata 4,4. Sebagai perbandingan: BavariC42 yang juga baru memiliki lebih banyak potensi dengan peringkat beban layar 4,5 bahkan dalam konfigurasi dasar.

Damien Jacob, yang bertanggung jawab atas pengembangan perahu layar di Beneteau, menjelaskan interpretasi ini: "Kami ingin menjaga Oceanis 40.1 mudah ditangani. Riset pasar kami memberi tahu kami bahwa banyak pelaut pemula di yacht dalam jarak dua belas meter atau lebih memiliki sedikit pengalaman. Oleh karena itu, perahu tidak boleh membanjiri siapa pun."

Yakub menegaskan bahwa 40.1 akan tetap memiliki karakteristik berlayar yang baik dan tenaga yang cukup. "Dengan Marc Lombard kami telah mempekerjakan salah satu desainer top yang telah menarik banyak yacht yang sangat efisien, termasuk salah satu Class 40 tercepat saat ini." Lombard juga merupakan arsitek Sun Odyssey 410 dari galangan kapal saudara Beneteau, Jeanneau. Kedua perahu itu masing-masing desainnya sendiri; mereka hanya berbagi dayung dan lunas yang sama.

Dengan harga dasar 198.970 euro, Oceanis 40,1 tetap relatif terjangkau. Ini adalah 10.000 euro di atas BavariC42. Betapa menariknya debut tersebut, bagaimanapun, hanya dapat dikatakan setelah perbandingan yang disesuaikan dengan perlengkapannya. Ini akan segera menyusul dalam tes YACHT ekstensif.

Menarik juga untuk melihat apakah yang baru dapat dibangun di atas kesuksesan dua pendahulunya. Oceanis 46.1, yang disajikan pada tahun 2018, memenangkan Penghargaan Yacht of the Year Eropa dalam kategori kapal pesiar setahun yang lalu dan Oceanis 30.1 hanya pada bulan Januari. Triple akan menjadi yang pertama - tidak hanya untuk Beneteau. Tidak ada galangan kapal berturut-turut yang mencapai ini.

Baca semua tentang yang baru besok Oceanis Yacht 54. Ini didasarkan pada First 53 yang sporty, yang lambungnya diambil alih. Namun, ia mendapatkan dek yang banyak dimodifikasi dengan superstruktur kabin yang lebih tinggi dan kokpit belakang tertutup - tambahan lain yang sangat menarik di pasar.

Direkomendasikan: