Ketika galangan kapal di Aquilei mengumumkan sebuah "perahu kecil", panjangnya tidak kurang dari dua belas meter. Desainer kapal pesiar Javier Soto Acebal, yang selalu bekerja untuk orang Italia, kini juga menyusun rencana untuk 40 footer baru yang berperforma tinggi. Pemain Argentina itu jelas mendasarkan dirinya pada garis menarik dari kakak perempuan Solaris 44, yang disajikan sebagai hal baru pada tahun 2019.
Paha pendek, buritan kokpit terbuka, roda kemudi jauh keluar dan hanya jok lipat kecil untuk juru mudi
Namun, perahu akan memiliki jendela lambung yang lebih banyak dan lebih besar. Dan desain di kokpit baru dan berbeda: paha di kokpit lebih pendek dibandingkan, dan dek berjalan tidak lagi ditarik ke buritan. Hal ini memungkinkan pembuat kapal pesiar dari Solaris untuk memposisikan kolom kontrol sejauh mungkin, langsung di lambung kapal. Untuk juru mudi hanya ada dua bangku lipat di belakang. Dan rel perjalanan yang tersembunyi di lantai kokpit bisa lebih panjang sehingga lebih efisien. Rig yang tinggi dan kuat menyediakan jib self-tacking atau genum yang tumpang tindih sebentar dengan titik lubang di dek berjalan.
Lunas berbentuk T yang sporty dengan bom timbal tersedia dalam dua versi rancangan (2,40 / 2,00 meter), dan karena buritannya yang lebar, bilah kemudi ganda ditentukan. Ruang penyimpanan buritan yang besar dapat diakses melalui palka di lantai kokpit belakang. Layar tambahan seperti gennaker atau Code Zero juga dapat disimpan di sini. Platform pemandian yang dapat dilipat juga memenuhi kebutuhan pelaut jelajah.
Untuk pekerjaan interior, Solaris Yachts sebagian besar mengadopsi tata letak seri 44 yang lebih besar. Artinya: Kabin pemilik yang luas dengan tempat tidur pulau di tengah dan sel basahnya sendiri dengan pancuran di dek depan, dua kabin ganda di belakang dan satu sel basah yang lebih kecil di bagian belakang bar.
Galeri foto: Solaris 40
Sebelumnya
Lanjut
Solaris 40 baru akan menelan biaya 343.900 euro dari galangan kapal, termasuk PPN dan termasuk layar utama dan jib layar jarak dekat. Orang Italia sedang mempertimbangkan untuk memamerkan produk baru mereka pada bulan Januari di pameran perdagangan sepatu bot di Düsseldorf. Pendaratan pertama pembangunan nomor 1 akan dilakukan pada bulan Oktober.
konstruktor | Javier Soto Acebal |
konstruktor | Javier Soto Acebal |
Panjang lambung kapal | 12,36 m |
Panjang garis air | 11,70 m |
lebar | 4,10 m |
Draf / alternatif | 2,40 / 2,00 m |
Bobot | 9,85 t |
Pemberat / proporsi | 3,05 t / 30,1% |
Layar utama | 57.0 meter persegi |
Genu (105%) | 43.0 meter persegi |
mesin | 30 PS (opsional 50/60 PS) |
Kapasitas bahan bakar | 200 liter |
Kapasitas air bersih | 350 liter |
Kategori desain CE |