Sekilas khas Grand Soleil. Hal tersebut didukung dengan garis-garisnya yang elegan, desain yang sporty, struktur kabin yang ceper, dan desain layar yang rimbun. Namun Grand Soleil 44 Performance baru mengalahkan garis dengan satu fitur desain yang cukup jelas: bentuk lambung yang khas di buritan. Berbeda dengan model adik dari lini Performance, bingkai buritan tidak lagi datar, lebar, dan bersudut, tetapi hampir bulat. Di bagian belakang, garis air sangat sempit, meskipun lebar di tingkat dek sangat lebar. Bahasa desain yang sangat khas sudah terkenal dan dapat diberi nama: Matteo Polli.
Setelah keberhasilannya baru-baru ini dengan ItaliYachts di sirkuit regatta ORC (tiga gelar kejuaraan dunia, dua kejuaraan Italia, dengan Itali9,98 dan 11,98), seniman survei sekarang menggambar untuk Cantiere del Pardo. Proyek pertamanya untuk galangan kapal di Forli: Grand Soleil 44 Performance baru, yang sekarang sedang dibangun. Kapal pertama jenis ini harus berlayar pada awal musim panas 2020.
Versi Race: lebih banyak derek dan tata letak berorientasi regatta di dek
Seperti saudaranya yang lebih besar, 48 Performance, sebuah konstruksi oleh Marco Lostuzzi (tes di YACHT 1/2019), 44 baru akan tersedia dalam dua versi. Standarnya adalah versi Performa yang lebih mulia, dengan dek kayu jati, jib pengikat otomatis, tiang aluminium, dan tata letak kokpit yang lebih berorientasi perjalanan dengan lembaran, halyard, dan garis trim yang secara konsisten dipandu ke belakang. Untuk pelaut regatta, kapal ditawarkan dalam versi Race. Versi sporty ini hadir dengan genu yang tumpang tindih sebentar (106 persen) dan opsional dengan rig yang lebih tinggi yang terbuat dari serat karbon. Untuk tujuan ini, tali pengikat dan garis trim diarahkan ke derek tambahan di jalur pengiring. Derek primer dan sekunder tersedia di sisi untuk memotong genoa dan lembaran utama.
Pembeli juga harus memutuskan jenis dan ukuran lunas: Selain L-keel standar dengan draft 2,60 meter, tersedia attachment yang dioptimalkan ORC dengan 2,40 meter atau short lunas dengan draft 2,00 meter. Tentu saja, semua opsi untuk kedua versi dapat digabungkan dengan bebas.
Tata letak standar di bawah dek: tiga kabin, dua kamar toilet
Desain interior tetap sama dengan varian yang sama: Tata letak konvensional direncanakan dengan tiga kabin ganda yang luas dan dua sel basah, keduanya dengan bilik pancuran terpisah. Varian untuk tata letak ini awalnya tidak direncanakan.
Cantiere del Pardo belum mengeluarkan daftar resmi harga dan opsi. Namun demikian, harga dasar awal diketahui: Performa Grand Soleil 44 dalam versi dasar diperkirakan akan menelan biaya 379.600 euro (termasuk 19 persen PPN).
Panjang lambung kapal | 13.40 m |
Panjang lambung kapal | 13.40 m |
lebar | 4,30 m |
Draf | 2,60 m (jam) / 2,40 m / 2,00 m |
Bobot | 9.0 t |
Pemberat / proporsi | 2,7 t / 30% |
Layar utama (jam) | 68.0 meter persegi |
Self-tacking jib (std.) | 58.0 meter persegi |
Gennaker | 160.0 meter persegi |
mesin | Volvo Pent50 PS (opsional 60/75 PS) |
konstruktor | Matteo Polli |
styling | Desain NautYacht |